A panelfelújítás megtorpedózása nem sújtja jelentõsen a tarjániakat és a felsõvárosiakat, de az Út a munkához program eltörlése érzékenyen érinti a területet – mondta Tarján önkormányzati képviselõje.
– Egy városrész soha nincs kész, korhadnak a padok, rongálják az utcabútorokat, burjánzik a növényzet, avulnak a közmûvek, ezek folyamatos karbantartást, felújítást igényelnek. Ritka kegyelmi pillanat volt 2008, amikor Tarján nagy része az Európai Unió milliárdos támogatásával szebbé, élhetõbbé vált, mint új korában. Bár terveztük, de az ilyen pályázatok bedugultával nem sikerült folytatni ezt a rehabilitációt – mondta Kenyeres Lajos (Szabad Város Egyesület), Tarján önkormányzati képviselõje. Hozzátette: a városrész számára tragédiát jelent, ami a 10-es troli jármûbeszerzése körül történt, „hisz minden együtt volt, pénz, kiépített pálya, sikeres közbeszerzési pályázat, de politikai okokból, a tarjániakat és felsõvárosiakat arcul csapva, megtámadták a közbeszerzést, ami ugyan minden alap nélkülinek bizonyult, de ma ezért nem utazhatunk 21. századi trolikon. És hogy egyáltalán mikor, az teljesen bizonytalan hazánk és a forint ingatag helyzetében.”
A képviselõ hangsúlyozta: a bizonytalan helyzet más fejlesztésekre is kihat.
– A négy óvoda, két bölcsõde, amelyek választókörzetemben mûködnek, a kormány megszorításai okán eleshetnek a megszokott fejlesztésektõl, felújításoktól. Akárcsak a tarjáni és felsõvárosi társasházak, amelyek környezetét komposzttelepítésekkel, virágutalványokkal, padfelújításokkal, járdajavítással, fatelepítéssel igyekeztem az ott lakókkal együttmûködve szebbé, élhetõbbé tenni.
Kenyeres Lajos arról is beszélt, hogy a panelfelújítás megtorpedózása nem sújtja jelentõsen a tarjániakat és a felsõvárosiakat, mert az elõzõ kormányzat alatt, akik akarták, igénybe vehették, és vették is az állam és a szegedi önkormányzat 66 százalékos támogatását.
– Az Út a munkához program eltörlése viszont érzékenyen érinti a területet, egyrészt kevesebb munkáskéz jut a közterületek takarítására, másrészt nõ a helyi nem foglalkoztatottak száma, ami tovább növeli az elszegényedést és ezzel egyenes arányban a szegedi közmûcégek, különösen a hõszolgáltató veszteségét. Ezzel együtt csak elismerésemet fejezhetem ki a körzet lakossága nevében a Környezetgazdálkodási Nonprofit Kft. mindenkori vezetésének és dolgozóinak a korrekt együttmûködésért, valamint a Tarjáni Rendõrõrs és a Tarjáni Polgárõr Egyesület állományának a terület közbiztonságáért kifejtett munkájukért – fogalmazott. Az elvégzendõ feladatok között említette a képviselõ a Retek utcai kerékpárút teljes felújítását, viszont mint mondta: a refrén ugyanaz, a szegedi önkormányzat csak kötelezõ feladatainak ellátásához kap – megkurtított – állami támogatást.